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Kit base per
controllo motore BRUSHLESS |
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| Descrizione generale, uso e funzionamento. Il kit base per dimostrazione del funzionamento di un motore
brushless è derivato da applicazioni industriali per uso a bassa
tensione e per uso nel settore
automobilistico. Esso è composto da una scheda con la logica necessaria più il ponte di potenza e da un motore
brushless, montato a vista su apposita base, con accluso schedino di supporto per i sensori ad effetto Hall.
Il motore è composto da un anello esterno rotante su cui è incollato allinterno un
magnete a quattro poli toroidale. Le tre bobine (o fasi), alloggiate nelle cave dello statore
interno, sono disposte nella sequenza atta ad ottenere un campo rotante quando pilotate in fase con i
segnali provenienti dai sensori Hall. Essi svolgono il compito di commutatore
elettronico, lequivalente del collettore a spazzole in un motore tradizionale a corrente continua.
Il segnale dei sensori Hall viene decodificato, trasformato nella sequenza
corretta e amplificato dal ponte MOSFET, al quale sono collegate le bobine dello statore. Sulla
scheda sono presenti degli ingressi per selezionare quale modalità di
funzionamento si vuole provare. Le sequenze sono memorizzate in una Eprom, la quale è controllata dai sensori e dagli ingressi di
selezione, collegati agli indirizzi. Gli stati logici sugli indirizzi selezionano le varie locazioni di memoria dove è
programmato il codice binario per pilotare i Mosfet. Per ottenere la rotazione del motore, i segnali delle Hall,
le uscite della Eprom e la posizione reciproca fra Hall e statore devono essere messe in fase con un
certo angolo. Questo angolo viene regolato ruotando lo statore rispetto ai sensori Hall.
Gli stati logici degli ingressi e delle uscite Eprom sono
riportati sulla morsettiera a cui possono esssere collegati dei Led per visualizzare lo stato del sistema.
Sul motore, in fase col sensore di Hall n.1, è presente un sensore di flusso
magnetico. Collegando alla sua uscita un oscilloscopio si può vedere come varia il campo magnetico
durante la rotazione, a quale angolo si attivano le bobine rispetto al campo, cosa succede
spostando la taratura delle Hall. Collegando loscilloscopio alluscita corrente si
visualizza come essa varia rispetto alla posizione del campo magnetico ed alla posizione dei sensori Hall.
SPECIFICHE TECNICHE SCHEDA KIT BASE - N. 3 sensori di posizione Hall
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